ورزشی: یکی از هموطنان خوش ذوق مان این ویدئو با درجه حق پرومکس را در تایلند ثبت کرده است.
این روزها بحث اهدای حواله واردات خودرو به بازیکنان تیم ملی دوباره داغ شده است. ماجرا از مصاحبه اخیر محمدحسین کنعانیزادگان با یک برنامه تلویزیونی آغاز شد و او در صحبتهایش اعلام کرد با حوالههای صعود به جام جهانی یک خودرو رنجروور ولار وارد کرده که 100 میلیارد ارزش دارد. صحبتهای کنعانیزادگان مطابق انتظار واکنش تند ورزشکاران سایر رشتهها را به دنبال داشت و دوباره بحث تبعیض بین فوتبال و دیگر رشتهها را داغ کرد.
رسمی که زمان احمدینژاد باب شد
اهدای حواله خودرو به ورزشیها و به خصوص بازیکنان فوتبال اولین بار زمان ریاست جمهوری محمود احمدینژاد اتفاق افتاد. آبان ماه سال 1389 و در جریان سفر اوو مورالس، رییس جمهور بولیوی به تهران یک مسابقه فوتبال در نهاد ریاست جمهوری برگزار شد که بازیکنان مطرحی چون فرهاد مجیدی، کریم باقری، مجتبی جباری و وحید طالبلو هم در آن حضور داشتند. بعدها مشخص شد چند بازیکنان سرشناس حاضر در آن مراسم، از رییس جمهور حواله واردات خودرو دریافت کردهاند.
در آن زمان عبدالرضا داوری که از نزدیکان احمدینژاد بود مدعی شد این موضوع ارتباطی به آن مسابقه فوتبال و مراسم نداشته و هر کسی مجوزی گرفته به خاطر قهرمانیها و افتخاراتش بوده است. البته بسیاری از کسانی که چنین مجوزی گرفتند اصلا در آن زمان قهرمان نبودند! در آن سالها حمید سوریان هم یکی از ورزشکاران مشهوری بود که چنین مجوزی دریافت کرد و توانست خودرو وارد کند.
پاداش جنجالی جام جهانی؛ حق دژاگه را ندادند!
اولین باری که به صورت رسمی پاداشی تحت عنوان مجوز خودرو به فوتبالیها اهدا شد پس از صعود تیم ملی به جام جهانی 2014 بود. در آن زمان محمود احمدینژاد که آخرین روزهای ریاست مجهوری خود را سپری میکرد به خاطر صعود تیم ملی به جام جهانی برزیل 24 مجوز واردات خودرو به ملیپوشان داد که 22 تا را بازیکنان گرفتند و شایعه شد که دوتای دیگر هم به علی کفاشیان و مهدی محمدنبی رسید.
نکته عجیب اما اینجا بود که اشکان دژاگه با وجود نقش مهم در صعود ایران از دریافت این پاداش محروم شد. او که سه بازی آخر تیم ملی را به دلیل مصدومیت از دست داده بود در لیست جایزه هم قرار نگرفت که در آن زمان انتقادات زیادی از فدراسیون بابت این رفتار شد. حتی علیرضا فغانی که نماینده داوری ایران در جام جهانی بود هم هیچ پاداشی دریافت نکرد.
مجوزهای سال 2014 اما سرنوشت جالبی پیدا کرد. به جز چند بازیکنان که ماشینهای لوکس وارد کردند اکثر ملیپوشان این مجوزها را به مبلغ 150 هزار دلار به یکی از نزدیکان فدراسیون فوتبال فروختند و با همین درآمد ماشین خریدند.